Un FRM3 défaillant ne tombe presque jamais complètement en panne d’un coup. Il se manifeste par des symptômes déroutants, souvent mal interprétés.
Les signes les plus fréquents
- Feux de croisement ou de route qui ne s’allument plus
- Clignotants, feux stop ou feux arrière en panne
- Message « Défaut feux » ou plusieurs témoins allumés au tableau de bord
- Éclairage intérieur, plafonnier ou rétroéclairage hors service
- Batterie qui se décharge toute seule pendant la nuit
- Essuie-glaces ou lave-glace qui ne répondent plus
- Voiture qui ne démarre plus après un changement de batterie ou un démarrage de secours
Ce qu’il faut vérifier d’abord
Avant de conclure à un FRM3 HS, contrôlez les ampoules, les fusibles et la batterie. Si plusieurs fonctions sont touchées en même temps, surtout après un incident de batterie, le boîtier est le principal suspect.
Que faire ensuite ?
Consultez notre page sur la panne du FRM3 puis envoyez-nous votre boîtier : réparation en 48 h ouvrées, garantie 12 mois.